DF am p li a rá rede cicloviária e bus c a m et a histórica de mil quilômetros Com um investimento de R$ 56 milhões, o programa " Vai...
DF ampliará rede cicloviária e busca meta histórica de mil quilômetros
Com um investimento de R$ 56 milhões, o programa "Vai de Bike" foca na interligação das Regiões Administrativas ao Plano Piloto, promovendo o uso da bicicleta como meio de transporte efetivo.
Brasília, DF – O Distrito Federal reforça sua posição como a segunda maior rede cicloviária do Brasil, ocupando o posto logo atrás de São Paulo. Com 745 quilômetros de ciclovias já em operação, o Governo do Distrito Federal (GDF) inicia um novo ciclo de expansão com uma meta ambiciosa: atingir mais de mil quilômetros de infraestrutura dedicada às bicicletas.
Comandado pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), o programa Vai de Bike prevê importantes avanços até 2026. O projeto busca implantar cerca de 90 quilômetros de novas ciclovias e revitalizar trechos já existentes, contando com um orçamento de R$ 56 milhões.
A prioridade é conectar
Nesta etapa de ampliação, além da extensão geral da malha, há um foco especial na funcionalidade. De acordo com Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade, foram aprovados 30 projetos com o propósito de eliminar lacunas entre os trechos existentes.
Além de acompanhar obras viárias já em execução, os trabalhos vão interligar regiões administrativas ao Plano Piloto, garantindo a possibilidade de deslocamento contínuo para os moradores. Esse esforço tem como objetivo consolidar a bicicleta como alternativa viável para trajetos do dia a dia, como o deslocamento ao trabalho, indo além da prática esportiva ou do lazer. Integrar as vias cicláveis às estações do Metrô e BRT também é uma prioridade estratégica.
Progresso das obras
Com execução conjunta da Secretaria de Obras do DF (SODF) e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), as obras estão distribuídas em diversas localidades:
Lago Sul: Construção de 15,8 km entre as QIs 5 e 25, alcançando a Ermida Dom Bosco.
Lago Norte: Implementação de 8,3 km do trajeto entre a Praça das Garças e a EPPN.
Planaltina: Construção de um dos maiores trechos em andamento, com 26,6 km conectando o Núcleo Rural Fumal ao Balão do Colorado.
Distribuição da malha cicloviária atual
A infraestrutura cicloviária no DF apresenta diferentes tipos e finalidades urbanas. Conheça a divisão atual:
Ciclovias segregadas: 509,23 km
Ciclofaixas delimitadas na pista: 75,83 km
Calçadas compartilhadas: 61,15 km
Infraestrutura em parques: 68,57 km
Ciclorrotas e Zonas 30: 12,04 km
Sustentabilidade e bem-estar
Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura, destacou que esse investimento sinaliza uma transformação no paradigma da mobilidade urbana local. Segundo ele, "A bicicleta exerce um papel crucial na redução das emissões de poluentes, melhora da fluidez do trânsito e reforço à saúde pública".
Desde 2019, mais de 150 quilômetros de novas ciclovias foram entregues em áreas como Riacho Fundo II, Sobradinho, Taguatinga (Boulevard) e SIA. Com a conclusão dos trechos planejados até 2026, o GDF pretende oferecer um circuito cicloviário integrado e seguro que permita atravessar cidades como Candangolândia, Núcleo Bandeirante e Guará até o centro da capital.
Da redação do Portal de Notícias
